Kyosho Outlaw Rampage Pro 1/10e

Incarnant la mécanique déterminante d'un véritable modèle de camion trophée de production, l'échelle 2WD Outlaw Rampage est pré-assemblée à environ 80 % dans un kit ARR, y compris les composants de mise à niveau en option qui marquent cette machine comme une version "PRO". Bien que le contrôle de la puissance et de la direction soit plus difficile qu'un modèle 4WD, la stabilité de fonctionnement supérieure et la fonctionnalité globale de cette roue arrière 2WD sont réalisées à partir de la cage de sécurité, des amortisseurs à huile en aluminium à longue course, des stabilisateurs à l'avant et à l'arrière avec 3 réglages de calibre de fil différents, et des patins en aluminium qui protègent le châssis. Avec une contrôlabilité facile et une plus grande portée pour les ajustements de réglage, la véritable performance dynamique des courses de camions à 2 roues motrices est entre vos mains.

● Le kit ARR est presque entièrement pré-assemblé et comprend des pièces optionnelles améliorant les performances en standard.
● Les spécifications complètes des roulements à billes (20 roulements) garantissent un mouvement fluide avec une perte d'entraînement minimale.
● Le pare-chocs avant en 3 parties protège le châssis des dommages causés par les chocs violents.
● La suspension avant à double triangulation avec des bras suspendus plus longs assure une stabilité de conduite et une traction excellentes.
● La suspension arrière est liée au différentiel à essieu rigide pour offrir un mouvement fluide et un contrôle de traction supérieur.
● La boîte de vitesses comprend un contre-engrenage de module à 32 pas et un engrenage différentiel. Le renforcement des engrenages et des grands modules permet d'augmenter la résistance (l'engrenage droit a un pas de 48).
● Le support de verrouillage à levier permet un retrait facile de la batterie.
● Le support de connecteur permet de retirer le connecteur de la plaque radio d'une seule main.
● Des vis hexagonales sont utilisées partout pour un entretien facile.
● Le corps à l'échelle transparente prédécoupé recrée le style des camions trophées des années 1970-80.
●Choisissez des phares carrés ou ronds avec les deux styles de calandre inclus.
●Compatible avec l'unité d'éclairage LED (n° 97054-2 : deux lampes, 97054-4 : quatre lampes) pour une installation facile.



La haute résistance et la facilité d'entretien du châssis de type baignoire se combinent avec un cadre renforcé et un boîtier radio monocoque anti-poussière pour une grande durabilité en conduite difficile.

La véritable cage de sécurité avec deux pneus de rechange offre non seulement une apparence à l'échelle, mais fournit également des fonctionnalités structurelles et de réglage. Le passage de pneus montés horizontalement à 1 monté verticalement et la modification de la longueur peuvent modifier l'équilibre du poids pour le réglage des caractéristiques de traction arrière. Le montage de 1 ou 2 pneus ainsi que la modification de la longueur longitudinale influencent fortement l'adhérence arrière. Ces pièces jouent un rôle fonctionnel dans l'amélioration de la stabilité de conduite.

Les amortisseurs à huile en aluminium sont dotés de boîtiers anodisés durs résistants aux rayures qui fonctionnent en combinaison avec des arbres revêtus de titane pour un mouvement de choc en douceur. Les amortisseurs de type aération de grande capacité à longue course promettent des performances supérieures sur les terrains les plus accidentés.

Le système de direction de style essuie-glace offre une durabilité et une fiabilité améliorées pour des performances hors route. Les tirants de tendeur avec réglage de l'angle de pincement avant sont inclus en standard. 6 roulements à billes (4 en poteau d'essuie-glace, 2 en plaque de direction) réalisent un mouvement ultra fluide.

Les barres stabilisatrices équipées sur les châssis de commande avant et arrière roulent dans les virages pour améliorer la stabilité de conduite. Trois calibres de fil sont disponibles pour le réglage selon des conditions spécifiques : 1,8/2,2/2,6 mm pour l'avant, 2,2/2,6/3,0 mm pour l'arrière.

Le patin de protection avant en aluminium protège le pare-chocs avant et le châssis et complète l'apparence et la sensation puissantes d'un véritable camion trophée.

Le patin de protection arrière en aluminium protège non seulement le moteur et la boîte de vitesses sur les routes accidentées et les sauts d'atterrissage, mais il ajoute du poids au dessous du châssis pour abaisser le centre de gravité afin d'améliorer les performances de course.

Les pneus à motif de bande de roulement d'origine correspondent au style de carrosserie pour reproduire le style réel du camion tout en offrant des caractéristiques de conduite dominantes. La structure en 3 pièces des roues plaquées argent élimine le besoin de coller les pneus tout en recréant ce véritable look de camion. Peut être démonté pour laver les pneus en caoutchouc.