Team Associated Pro4 SC10 Brushless Général Tires
Le Pro4 SC10 General Tire(R) de Team Associated est un camion électrique RC prêt à rouler. Il comporte des composants importants que l'on ne trouve pas habituellement dans les RTR, notamment le régulateur de vitesse sans balai Reedy haute puissance et résistant à l'eau, le moteur sans balai Reedy 3300kV, un boîtier de réception fermé résistant à l'eau, un système radio 2,4 GHz, des amortisseurs hélicoïdaux réglables et remplis de liquide, et une suspension indépendante des quatre roues. Trois différentiels scellés remplis de liquide aident à équilibrer la distribution de la puissance aux quatre pneus. Le Pro4 SC10 roule et saute fièrement sur des roues Fifteen 52TM Turbomac HD enveloppées de pneus tout-terrain General Tire GT(R) GrabberTM réalistes.
Avec plus de 100 ans d'expérience et de prouesses, General Tire GT(R) fabrique des produits de qualité et continue de perfectionner son processus. Elle est fière de soutenir l'Automobile Racing Club of America (ARCA). Les connaissances et l'expérience combinées de General Tire GT(R) et de Team Associated font du Pro4 SC10 une puissante machine à gagner sur Short course !
Ce véhicule a besoin de pièces supplémentaires pour être opérationnel. Cliquez sur l'onglet Spécifications pour connaître l'équipement supplémentaire dont vous aurez besoin pour rendre le véhicule opérationnel, comme le chargeur et la batterie.
Le véhicule présenté sur ces pages est équipé d'éléments NON inclus dans le kit : batterie
General Tire GT(R) et GrabberTM sont des marques de commerce de CONTINENTAL TIRE NORTH AMERICA, INC. CORPORATION
Caractéristiques
Carrosserie Contender pour short course finie en usine avec livrée General Tire
Pneus tout-terrain General Tire GT(R) Grabber(TM) à forte adhérence
Roues Fifteen52(TM) Turbomac HD
Système radio à 2 canaux de 2,4 GHz
Servo numérique à couple élevé avec économiseur de servo à ressort
Puissant moteur sans balai Reedy 3300kV
Contrôle de vitesse sans balai Reedy haute puissance résistant à l'eau avec connecteur en T et coupe-circuit de basse tension LiPo
Trois différentiels à engrenages scellés
Amortisseurs filetés, remplis d'huile silicone
Arbre d'entraînement central en acier
Arbres d'entraînement durables de type coulissant
Tendeurs en acier allié réglables de 4 mm pour usage intensif
Suspension indépendante aux quatre roues
Pare-chocs avant et arrière durables, absorbant les chocs et dotés de diodes électroluminescentes (DEL)
Nécessaire pour compléter
Quatre (4) piles AA
Batterie LIPO et chargeur adapté (Supplément de 69€ en Pack)