RC4WD Miller Motorsport Pro Rock Racer
Le propriétaire et pilote de Miller Motors, Erik Miller, s'est associé à RC4WD, les maîtres de l'échelle ! Cette collaboration apporte une expertise et une expérience électrisante au monde du RC à l'échelle. Grâce à une ingénierie dédiée et à une vision de la course, ce modèle est conçu pour s'attaquer à de multiples terrains. Découvrez les résultats passionnants de cette collaboration en présentant ce nouveau RTR de course de rochers !
Transmission
La transmission à l'échelle fonctionnelle avec boîte de transfert et le boîtier de moteur V8 Crate à l'échelle élèvent ce Rock Racer à un niveau de réalisme inégalé !
Avec une transmission à 2 vitesses, il suffit d'appuyer sur un bouton pour passer d'un terrain rocailleux à une course sur un terrain plat.
Le carter de moteur V8 améliore l'esthétique et offre un niveau de détail inégalé ! Le design est une réplique à l'échelle 1/10 de son homologue grandeur nature !
Les essieux à grand dégagement avec un différentiel avant décalé sont fabriqués à partir de matériaux durables et conçus pour les courses de rochers.
Les arbres de transmission offrent des angles de transmission impressionnants tout en étant durables pendant les aventures tout-terrain.
Suspension
La suspension avant est composée de 4 bras traditionnels, tandis que l'arrière est équipé d'un bras oscillant et de barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière.
Ces amortisseurs en aluminium avec deux taux de ressorts réglables sont préparés pour les courses de rochers, trouvant l'harmonie parfaite entre la flexibilité et la stabilité !
Le châssis est moulé par injection et s'inspire du célèbre Rock Racer d'Erick Miller.
Les roues Beadlock en 2 parties sont fabriquées à partir de matériaux durables, garantissant qu'elles peuvent résister aux terrains les plus difficiles, et sont des recréations à l'échelle de l'ensemble 1:1.
Les pneus Grappler de 2,2 pouces ont une adhérence et une durabilité optimales pour une traction et des performances hors route excellentes !
Détails
L'intérieur présente un tableau de bord détaillé à l'échelle, avec GPS, commande radio et autres fonctions captivantes !
Le radiateur moulé et les carénages de ventilateur reproduisent les détails de ce modèle et recréent l'aspect d'un véritable rock racer !
Les réservoirs en aluminium protègent les composants électroniques tout en les dissimulant pour plus de réalisme !
Soulignant le design extérieur, la barre d'éclairage arrière de style course ajoute encore plus de détails reproduits sur le modèle grandeur nature.
Comme sur le modèle grandeur nature, il y a des barres stabilisatrices avant et arrière et des sangles de limitation réglables aux quatre coins !
Électronique
La radio/récepteur à 6 canaux a un tout nouveau design moderne qui améliore votre expérience de contrôle !
Profitez de performances exceptionnelles lors des courses de rock avec le moteur 1200KV Sensorless Brushless !
L'ESC 2-3s 360 Amp est prêt à fournir la puissance et l'énergie constantes nécessaires pour relever de nombreux défis tout-terrain !
Le servo Twister a le couple et les performances nécessaires pour accomplir les tâches les plus exigeantes et garantir une expérience de course de rock passionnante.
Les servos 3-shift sont pré-installés pour contrôler la transmission à 2 vitesses, les 2 ou 4 roues motrices et les blocages de différentiels avant/arrière sélectionnables.
Remarques
Bien que certains composants soient livrés assemblés, nous vous recommandons toujours de vérifier les produits pour vous assurer que toute la visserie est bien serrée. Dans certains cas, vous pouvez appliquer du frein-filet sur certaines pièces déjà installées.
Utilisez des tournevis hexagonaux de bonne qualité pour éviter de dénuder les têtes de vis.
Utilisez du frein-filet lorsque vous insérez des vis métalliques dans des pièces métalliques.
Les étapes marquées d'un astérisque (*) nécessitent l'utilisation de frein filet.
Utilisez le frein filet avec parcimonie.
Ne serrez pas trop les vis, sinon vous risquez de dénuder le filetage.
Caractéristiques
Châssis profilé à l'échelle
Panneaux de carrosserie en Lexan moulé
Faux réservoir de carburant
Boîtier de moteur V8 à l'échelle
Transmission et boîte de transfert fonctionnelles à l'échelle
Roues Rock Crawler 2.2" Beadlock
Pneus Grappler 2.2" à l'échelle
Amortisseurs avant et arrière à double ressort
Spécifications
Boîte de transfert Miller Motorsports
Rapport : 1.85:1
Engrenages : Engrenages larges en acier trempé .8 Mod
Caractéristiques : 10 roulements, boîte de transfert en nylon moulé, engrenages trempés
Transmission Miller Motorsports
Ratios : Pignon/Spur 12/14 = 1.16:1
Rapport interne : 17.4:1
Engrenages : Wide Steel .8 Mod, 2 vitesses
Essieux Miller Motorsports
Rapport : 10/26 = 2.6:1
Châssis Miller Motorsports Racer
Caractéristiques : Châssis moulé en plastique, Nylon + fibre de verre de haute qualité.
Arbres de transmission
Arbres de transmission en acier, culasses en acier de haute qualité très durables
Roues Miller Motorsports Racer
Type : Roues OEM à 6 branches en acier estampé de 1,55" (noires et chromées)
Moyeu : Hexagone 12mm
Largeur : 21.5mm (0.85")
Diamètre extérieur : 47.6mm (1.87")
Dimensions du Miller Motorsports Racer
Empattement : 354mm (13.94")
Largeur : 299mm (11.77")
Hauteur : 235mm (9.25")
Garde au sol : 95mm (3.74")
Rapport de transmission final : 31,93:1
Boîte de transfert Miller Motorsports
Rapport : 1,85:1
Engrenages : Engrenages larges en acier trempé .8 Mod
Caractéristiques : 10 roulements, boîte de transfert en nylon moulé, engrenages trempés
Transmission Miller Motorsports
Ratios : Pignon/Spur 12/14 = 1.16:1
Rapport interne : 17.4:1
Engrenages : Wide Steel .8 Mod, 2 vitesses
Essieux Miller Motorsports
Rapport : 10/26 = 2.6:1
Châssis Miller Motorsports Racer
Caractéristiques : Châssis moulé en plastique, Nylon + fibre de verre de haute qualité.
Arbres de transmission
Arbres de transmission en acier, culasses en acier de haute qualité très durables
Roues Miller Motorsports Racer
Type : Roues OEM à 6 branches en acier estampé de 1,55" (noires et chromées)
Moyeu : Hexagone 12mm
Roues Miller Motorsports Racer
Type : Roues Rock Crawler 2.2" Plastique Beadlock
Moyeu : 12mm Hex
Largeur : 38.2mm (1.50")
Diamètre extérieur : 62.6mm (2.46")
Dimensions du Miller Motorsports Racer
Empattement : 354mm (13.94")
Largeur : 299 mm (11,77")
Hauteur : 235mm (9.25")
Garde au sol : 95mm (3.74")
Rapport de transmission final : 31.93:1