Occre HMS Victory 1/87e Limited Edition
HMS VICTORY en édition limitée à 1000 exemplaires !!
Découvrez l'exclusivité dans le moindre détail avec l'édition limitée du HMS Victory d'OcCre. Chacune des 999 unités dans le monde est numérotée, garantissant une pièce unique dans votre collection. Un hommage à l'histoire que seuls quelques chanceux posséderont.
Le HMS Victory est un bijou exclusif d'OcCre. Développé par nos artisans experts pendant plus de 2 ans, ce modèle est livré avec la certification officielle du National Museum of the Royal Navy.
La maquette du HMS Victory d'OcCre comprend:
Licence officielle du Musée national de la Royal Navy
Édition limitée numérotée à 999 unités
Plaque de laiton numérotée
Boîtier en bois numéroté
Livret d'instructions relié avec 759 photos étape par étape
Pièce de collection exclusive
Base en chêne massif
Modèle de chantier naval, d'arsenal ou de construction
Caractéristiques du modèle du HMS Victory
Modèle de chantier naval, d'arsenal ou de construction
Plus de 4.000 pièces
Plus de 2 ans de développement
Échelle: 1/87
Largeur: 406 mm
Hauteur: 785 mm
Longueur: 1172 mm
Matériaux de pointe:
Bois de chêne massif
Force et beauté dans chaque veinure
Cadres / Quille / Lattes longitudinales intérieures / Base
Bois de mahogany massif
Élégance naturelle, durabilité infinie
Proue / Poupe / Gouvernail / Ornements / Affûts de canons / Roues / Galerie de poupe / Côtés du gaillard d'arrière
Coton
Pour résister à la force du vent
Voiles cousues méticuleusement à la main avec des ris / Fils teints et tressés
Fonte et laiton
Détails en métal coulé, brillant en laiton
Ornements / Canons / Supports / Galerie de poupe / Côtés du gaillard d'arrière
Histoire du navire HMS Victory
Le HMS Victory est un navire de ligne britannique célèbre pour sa participation à la bataille de Trafalgar en 1805 en tant que vaisseau amiral de l'amiral Horatio Nelson. À l'époque, c'était le plus grand navire de la Royal Navy britannique. Bien qu'il soit maintenant exposé dans un dock à sec du port de Portsmouth dans le Hampshire, dans le sud de l'Angleterre, en tant que musée, le Victory reste le vaisseau amiral du Second Sea Lord, une distinction honorifique au sein de la Royal Navy britannique.
Saviez-vous que vous pouvez admirer le magnifique HMS Victory au National Museum of the Royal Navy à Portsmouth ? Là-bas, vous aurez l'incroyable opportunité d'explorer chaque recoin du HMS Victory, depuis le majestueux Grand Carré où les plans de bataille complexes étaient élaborés jusqu'à la modeste batterie inférieure, où vous pourrez imaginer ce que c'était de vivre et de combattre sous le commandement du vice-amiral Lord Nelson. Le musée est situé à 2 heures au sud de Londres et est une visite incontournable pour tous les amateurs de navires et d'histoire.
Le HMS Victory est un navire de première ligne de 104 canons de la marine royale. Il a été commandé en 1758, construit en 1759 et lancé en 1765.
commandé en 1758, construit en 1759 et lancé en 1765. Avec 245 ans de service en 2023, il est le
En 2023, il sera le plus vieux navire de guerre encore en service au monde.
Le Victory est surtout connu pour avoir été le navire de guerre de Lord Nelson lors de la bataille de Tafalgar.
bataille de T rafalgar le 21 octobre 1805. Il a également été le navire amiral de Keppel à
de Keppel à Ouessant, de Howe au cap Spartel et de Jervis au cap St.
Vincent.
Après 1824, il a été relégué au rôle de navire de port.
En 1922, il a été transféré dans une cale sèche à Portsmouth, en Angleterre, et préservé en tant que navire-musée.
comme navire-musée. Depuis octobre 2012, il est le navire du First Sea Lord.
Échelle : 1/87
Longueur : 1172 mm
Hauteur : 785 mm
Largeur : 406 mm
- 4 / 3 3 - - 5 / 3 3 -
+4 000 pièces
Modèle de chantier naval ou d'arsenal
Les cadres sont tous en chêne massif, ainsi que les poutres et les lattes longitudinales intérieures.
longitudinales intérieures.
Le revêtement des ponts et de l'extérieur de la coque est en hêtre.
Avec des décorations en noyer africain et en acajou.
L'étrave, la quille, la poupe et le safran sont en acajou massif.
Les canons sont tous en laiton massif tourné. Les carènes sont en acajou massif et les roues
et ses roues sont également en bois massif.
Les fils sont en coton teint et tressé.
Le socle est en chêne massif et les supports sont en métal moulé et cuivré.
en métal moulé et cuivré.
Toute l'ornementation du navire, figure de proue, colonnes et diverses parties du tableau arrière, est en bois massif.
diverses parties du tableau, sont livrées plaquées en laiton antique.
Le tableau arrière et les jardins latéraux sont en bois d'acajou,
tilleul, de pièces en laiton photodécoupées et de pièces métalliques coulées avec
laiton antique.
Les poissons de support de la base et les ancres sont plaqués en cuivre antique.
Les autres pièces métalliques coulées sont livrées en laiton antique.
Licence officielle du Musée national de la marine Royale.
Plaque en laiton gravée avec numéro de série
Livré dans un coffret en bois avec le numéro de série gravé, à monter ou pas si vous souhaitez le garder en collection. Il ne pourra que prendre de la valeur.
Livraison sous 1 semaine .